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Detailed Information
- Place Types Subway station
- Address 2 Chome-12 Sonezaki, Kita Ward, Osaka, 530-0057, Japan
- Coordinate 34.7008099,135.4995811
- Website https://subway.osakametro.co.jp/station_guide/T/t20/index.php
- Rating 3.4
- Compound Code PF2X+8R Osaka, Japan
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Reviews
Horrible information around the station. Really hard to navigate from Osaka station. Signs sometimes are not places overhead as on every other line but on pillars. Lol!
With the new escalators at exit 1 It’s not very confusing anymore but the station is far from JR and a walk to Nishi Umeda and Hankyū,Hanshin and Midosuji are easy to access
大阪メトロ谷町線 東梅田駅です。
谷町線は御堂筋線の次に利用者が多い地下鉄で、朝も人が多いです。
大日~八尾南を結んでおり、天六、梅田、南森町、天満橋、谷町、天王寺といった主要駅に止まるので便利です。
谷町線沿線では、御堂筋線、中央線、JR、モノレール、京阪、近鉄への乗換えもできます。
位置的には曽根崎の辺り、阪神百貨店の東側地下辺りにある駅です。
地下街のホワイティを通って行けば行けますが、慣れない人は地下からどうやって行くのか分かりづらいかもしれません。
大阪メトロ(以下、地下鉄)谷町線の駅です。
当駅からの乗車・乗り換えは注意が必要ですので、不慣れな方は以下を参考になさってください。
【乗り換え連絡と注意点】
地下鉄:御堂筋線(梅田駅)・四つ橋線(西梅田駅)
他社線:JR線(大阪駅)・JR東西線(北新地駅)・阪急電鉄(大阪梅田駅)・阪神電車(大阪梅田駅)
当駅からの乗り換えは、他社線はもちろん地下鉄線へも改札外での連絡となり、地下街を介しての乗り換えとなりますのでご注意ください。
当駅から地下鉄御堂筋線・四つ橋線へ乗り換える場合には注意点がありますので、詳細は下方の【地下鉄線乗り換え時の改札の注意点】の項目をご覧ください。
特に地下鉄四つ橋線・JR線・阪急電鉄は少し離れていますので、お急ぎの方や不慣れな方は事前に乗り換え所要時間を多少見ておいた方が良いです。
JRは大阪駅(JR京都線・神戸線・宝塚線など)と北新地駅(JR東西線)と2つあり、方角がまったく違いますのでお間違いがないように!
【当駅から乗車時の注意点】
付近には当駅以外に御堂筋線梅田駅、四つ橋線西梅田駅があり、行き先によってはこの2駅から乗車する方が近い場合があります。
ただ、当駅と梅田駅・西梅田駅は乗り換え連絡はしているものの、改札内では繋がっていませんので、当駅で切符を購入・入場してしまうと払い戻し手続きが必要になってしまいますのでご注意ください。
ICカード(PiTaPaやICOCAなど)で改札を通過してしまった場合は、駅員に事情を説明した上で取り消し処理をしてもらう必要があります。
いずれも大変面倒だと思いますので、切符購入前(ICカードの場合は改札入場前)にどの駅からの乗車が最寄りかの確認をオススメします。
【地下鉄線乗り換え時の改札の注意点】
地下鉄御堂筋線梅田駅・四つ橋線西梅田駅と乗り換え連絡をしていますが、同じ地下鉄でも当駅の改札を出る必要があり(改札外連絡)、地下街を介しての連絡となります。
この時、普通の紙の切符で乗り換えされる方は黄緑色の改札機を必ず通るようにしてください。
黄緑色以外の改札機を通ってしまうと切符が回収されてしまい、当駅で下車したことになります。したがって再度切符の購入が必要になります。
ICカード(PiTaPa・ICOCAなど)や磁気カードの場合はどの改札から出ても大丈夫です。
【地下鉄から地下鉄への乗り換えには制限時間があります】
御堂筋線へは近いですが、四つ橋線へは少し離れています。
しかも乗り換えは当駅の改札を出て、乗り換え先の改札に30分以内に入場しなければ当駅で下車した扱いとなり、再度切符購入が必要になります。
足が不自由な方や高齢者の方、道に不慣れで自信がない方など、30分以内の乗り換えが難しい方は改札を出る前に事前に駅員に相談されることをオススメします。
Osaka Metro, JR, Hankyu, Hanshin ... Together, "Umeda" becomes a major terminal. The subway had a bypass on the Midosuji line, but the 6-car train on the Tanimachi line was quite crowded. Currently, platform doors are installed. Exit 6 is the closest to the Kintetsu highway bus stop. Some ticket gates are separated from each other, probably because of rush measures.
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+81 92-715-7800
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/eki/stations/yakuinoo.php
715 Takumachō Matsusaki, Mitoyo, Kagawa 769-1102, Japan
+81 875-83-2056
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